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[飛象]華天動力：OA系統(tǒng)如動車
人類對于效率的追求永無止境，從某種角度上說，人類的科技進步史就是一部效率進化史，廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位辦公管理的OA系統(tǒng)，同樣是人們追求效率的產(chǎn)物。
前幾天，筆者與華天動力OA系統(tǒng)的市場總監(jiān)陳先生交流時，他分享了一個很有意思的體會，那就是他發(fā)現(xiàn)OA系統(tǒng)的理念和作用與動車簡直如出一轍。
傳統(tǒng)的列車，動力來自于火車頭，也就是機車，整個列車通過一個機車來牽引和制動，由于列車很重，啟動和運行都非常笨重，非常耗費燃油和電力。而且列車運行時，車廂之間相互摩擦、擠壓、推拉，受力復(fù)雜，容易損壞，列車不易高速運行。
這就像很多企業(yè)的管理方式，企業(yè)就像一列火車，老板就像火車頭，員工就像車廂，老板以一己之力帶動整個企業(yè)前進，事必躬親，累得要命。而員工雖然都跟著老板跑，但人與人之間摩擦不斷，互相擠壓和推諉，各種內(nèi)耗大大影響了前進的速度。
而動車就完全不同了，動車將列車的動力單元由一個變?yōu)槎鄠€，為列車提供多重動力，比如一個八組動車的結(jié)構(gòu)可能含有4個甚至6個動力機組。因為動力單元多，平均每個動力單元承擔的驅(qū)動力就要比傳統(tǒng)機車低很多，相對節(jié)省電力，整車啟動時間短，加速快，速度也快，運行靈活，制動也更靈敏。
動車的車頭是駕駛室，他最重要的工作是發(fā)出指令，指揮、控制整個列車，而非列車唯一的動力來源，這不正是一個企業(yè)最高管理者所應(yīng)該擔當?shù)慕巧础?br />
巧合的是，華天動力OA系統(tǒng)也有一項“管理駕駛艙”的功能，這個功能提供了企業(yè)經(jīng)營管理的重要數(shù)據(jù)和報表、圖形，為管理者的科學(xué)決策提供精準的數(shù)據(jù)支持，使得決策不再完全依賴于個人的感覺和經(jīng)驗。
那么如何保證指令的暢通，以及有效執(zhí)行呢？OA系統(tǒng)同樣可以發(fā)揮重要作用。
動車上的各動力單元就像企業(yè)的中層管理者，他們共同帶動整個列車高速前進。中層管理者是執(zhí)行力的橋梁和紐帶，在企業(yè)管理中起到了承上啟下的關(guān)鍵作用。而OA系統(tǒng)的一項重要作用就是協(xié)助中層管理者掌握管理思維與技巧，提升自身工作效能，提升上傳下達的溝通能力，以及帶領(lǐng)基層人員落實執(zhí)行的能力。
正是因為有了OA系統(tǒng)這樣的管理工具，才將企業(yè)的最高管理者、中層管理者、員工等各種角色協(xié)同整合，使得整個企業(yè)的溝通和協(xié)作更加順暢、緊密、高效，減少工作中的推諉、內(nèi)耗和重復(fù)，不但使每個人都能夠在自己的崗位上充分發(fā)揮潛能，更能夠讓團隊緊密協(xié)同，發(fā)揮團隊效能最大化。
動車還有一個好處在于，整體車組的重量比較小，有利于長時間高速穩(wěn)定行駛，對于軌道的摩擦損耗小，能夠延長線路壽命和維護保養(yǎng)。而且動車組的運行由中央電腦運行指令，智能化程度高，便于高密度發(fā)車，提高線路使用效率，增大運能。
這就像企業(yè)使用OA系統(tǒng)后，可以減少企業(yè)冗員，減少辦公中間環(huán)節(jié)，減少人浮于事的弊病，構(gòu)建更加輕量化、智能化、效率化的管理體系。
最后，陳先生也提到，OA系統(tǒng)的安全性也和動車一樣重要，是保證使用的基礎(chǔ)。OA系統(tǒng)的安全性包括數(shù)據(jù)安全、運行穩(wěn)定、升級健壯等方面，需要廠商和用戶在各個角度提供保護。
如果說最早期的手工辦公就像馬車，那么基于個人電腦的辦公自動化就像是火車，而基于網(wǎng)絡(luò)的OA系統(tǒng)就像是動車，每一次科技進步都帶來了效率的極大提升。可以預(yù)見，在不遠的未來，一定會出現(xiàn)比OA系統(tǒng)更加先進的管理工具。
關(guān)鍵詞:
華天
OA系統(tǒng)
理念和作用
